একাধিক পরিস্থিতির জন্য কোয়ার্টজ ট্রাক ম্যানেজমেন্ট ওয়েইং সিস্টেম
কম্পিউটার নেটওয়ার্কের উপর ভিত্তি করে একটি ওভাররান ডাইনামিক ফাইন ইন্সপেকশন সিস্টেম স্থাপন করুন যাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে যানবাহনের অবৈধ এবং আউট গেজ পরিবহন নিরীক্ষণ করা যায়, 24-ঘন্টা মালবাহী যানবাহন পরিবহণ পর্যবেক্ষণ করা যায়, একটি শক্তিশালী প্রতিবন্ধক তৈরি করা যায়, ওভারলোড নিয়ন্ত্রণ কর্মীদের ঘাটতির তিনটি প্রধান সমস্যা সমাধানে ফোকাস করা। , প্রমাণ প্রাপ্তিতে অসুবিধা, এবং ওভারলোড নিয়ন্ত্রণের নিরাপত্তা, এবং গেজের বাইরে যানবাহনের পরিবহণের হার কমিয়ে দেয়।
1. একক অক্ষ ওজন ক্ষমতা
যানবাহন রিফিটিং প্রযুক্তি এবং উপাদান কর্মক্ষমতা বিকাশের সাথে, যানবাহন ওভাররান ক্ষমতাও উন্নত হয়েছে।100 টন ছাড়িয়ে চারটি এক্সেল এবং 150 টনের বেশি ছয়টি এক্সেল সহ ম্যালিগন্যান্ট ওভাররান যানও সময়ে সময়ে উপস্থিত হয়েছে।এই ধরনের যানবাহনের পিছনের এক্সেলের ওজন প্রায়শই 40 টন ছাড়িয়ে যায়, যা রাস্তা এবং সেতুগুলির ব্যাপক ক্ষতি করে।যাইহোক, ঐতিহ্যগত গতিশীল ট্রাক স্কেলের সর্বোচ্চ ওজন মাত্র 40 টন, যা সঠিকভাবে এই ধরনের যানবাহনের ওজন করতে পারে না।
2. অন সাইট পরিদর্শন ডেটা ম্যানেজমেন্ট অ্যাপ্লিকেশন
ডেটা প্ল্যাটফর্ম সিস্টেম সংগ্রহ, গণনা, নিয়ন্ত্রণ, প্রদর্শন, অ্যালার্ম, স্টোরেজ, ইত্যাদির কার্যকরী প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণ করতে পারে, কর্মীদের অবস্থানের সীমা কমাতে পারে এবং প্রথমবার ওভারলোড নিয়ন্ত্রণ পরিচালনার প্রচার করতে পারে।একই সময়ে, সিস্টেমটি প্রতিটি স্টেশন দ্বারা রিপোর্ট করা যানবাহনের ডেটার উপর ভিত্তি করে ডেটা বিশ্লেষণ করতে পারে এবং হাইওয়ে পরিচালকদের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য সহায়তা প্রদান করতে পারে।
পণ্যের পরামিতি
ওজন নির্ভুলতা | 90%~97% |
একক এক্সেল লোড | 40 টন |
একক এক্সেল সর্বোচ্চ লোড | 60 টন |
দ্রুততা | 0.5~100কিমি/ঘণ্টা; |
গতি ত্রুটি | ≤±1কিমি/ঘণ্টা |
হুইলবেস ত্রুটি | ≤±100 মিমি |
কার্যকরী ভোল্টেজ | AC 220V 50Hz |
আউটপুট তথ্য | গতি, মোট ওজন, অ্যাক্সেল লোড, এক্সেল নম্বর, হুইলবেস, গাড়ির ধরন এবং পাস করার সময় |
লেনের সর্বাধিক সংখ্যা | 8 লেন |
তথ্য ভান্ডার | এটি গাড়ির তথ্য ডেটার 10000 টুকরা পর্যন্ত সঞ্চয় করতে পারে |
ডেটা ইন্টারফেস | RJ485 |
কাজের পরিবেশ | -45℃~80℃,0~95% |
আত্মবিশ্বাস | ≥95% |