মাল্টি লেন ওভারলোড ম্যানেজমেন্ট ওজন সিস্টেম 24 ঘন্টা পর্যবেক্ষণ

কম্পিউটার নেটওয়ার্কের উপর ভিত্তি করে একটি ওভাররান ডাইনামিক ফাইন ইন্সপেকশন সিস্টেম স্থাপন করুন যাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে যানবাহনের অবৈধ এবং আউট গেজ পরিবহন নিরীক্ষণ করা যায়, 24-ঘন্টা মালবাহী যানবাহন পরিবহণ পর্যবেক্ষণ করা যায়, একটি শক্তিশালী প্রতিবন্ধক তৈরি করা যায়, ওভারলোড নিয়ন্ত্রণ কর্মীদের ঘাটতির তিনটি প্রধান সমস্যা সমাধানে ফোকাস করা। , প্রমাণ প্রাপ্তিতে অসুবিধা, এবং ওভারলোড নিয়ন্ত্রণের নিরাপত্তা, এবং গেজের বাইরে যানবাহনের পরিবহণের হার কমিয়ে দেয়।

1. সম্পূর্ণ প্রস্থ ফুটপাথ নির্বিঘ্ন সনাক্তকরণ

সাধারণ ড্রাইভিং চলাকালীন হাইওয়ে যানবাহনগুলির লেন অতিক্রম করা বা লেন লাইনের বিপরীতে গাড়ি চালানো খুব সাধারণ।সনাক্তকরণ এড়ানোর জন্য, গেজের বাইরের যানবাহনগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে কম-গতির প্রান্তের পদ্ধতি ব্যবহার করবে এবং সেন্সর সীমটি ড্রাইভ করার জন্য চাপ দেবে, যাতে টায়ারের অংশগুলি ওজনকারী বাহককে ছেড়ে যায়, সনাক্তকরণ এড়াতে ডেটা ভুল করে তোলে।ওজন করার সরঞ্জামগুলি লেন অতিক্রমকারী যানবাহন এবং লাইনে চাপা যানবাহনগুলির সঠিকভাবে ওজন করতে পারে, ত্রুটি ± 5% এর বেশি নয়।

2. একক অক্ষ ওজন ক্ষমতা

যানবাহন রিফিটিং প্রযুক্তি এবং উপাদান কর্মক্ষমতা বিকাশের সাথে, যানবাহন ওভাররান ক্ষমতাও উন্নত হয়েছে।100 টন ছাড়িয়ে চারটি এক্সেল এবং 150 টনের বেশি ছয়টি এক্সেল সহ ম্যালিগন্যান্ট ওভাররান যানও সময়ে সময়ে উপস্থিত হয়েছে।এই ধরনের যানবাহনের পিছনের এক্সেলের ওজন প্রায়শই 40 টন ছাড়িয়ে যায়, যা রাস্তা এবং সেতুগুলির ব্যাপক ক্ষতি করে।যাইহোক, ঐতিহ্যগত গতিশীল ট্রাক স্কেলের সর্বোচ্চ ওজন মাত্র 40 টন, যা সঠিকভাবে এই ধরনের যানবাহনের ওজন করতে পারে না।

পণ্যের পরামিতি