বিভিন্ন গতির সেগমেন্টে ওভাররান ট্রিটমেন্টের জন্য ডাইনামিক ওয়েইং WIM সিস্টেম

কম্পিউটার নেটওয়ার্কের উপর ভিত্তি করে একটি ওভাররান ডাইনামিক ফাইন ইন্সপেকশন সিস্টেম স্থাপন করুন যাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে যানবাহনের অবৈধ এবং আউট গেজ পরিবহন নিরীক্ষণ করা যায়, 24-ঘন্টা মালবাহী যানবাহন পরিবহণ পর্যবেক্ষণ করা যায়, একটি শক্তিশালী প্রতিবন্ধক তৈরি করা যায়, ওভারলোড নিয়ন্ত্রণ কর্মীদের ঘাটতির তিনটি প্রধান সমস্যা সমাধানে ফোকাস করা। , প্রমাণ প্রাপ্তিতে অসুবিধা, এবং ওভারলোড নিয়ন্ত্রণের নিরাপত্তা, এবং গেজের বাইরে যানবাহনের পরিবহণের হার কমিয়ে দেয়।

1. ঝাঁকনি গতি অভিযোজনযোগ্যতা

অফ-সাইট আইন প্রয়োগকারী ওজন ব্যবস্থার সনাক্তকরণ এড়াতে, সীমা অতিক্রম করে এমন অবৈধ যানবাহনগুলি প্রায়শই ওজনের উপরে অতি কম গতি, উচ্চ গতির পোস্ট পাঞ্চিং এবং অন্যান্য আচরণ ব্যবহার করে প্রতারণা করে।বিডিং পণ্যগুলি সঠিকভাবে নিম্নলিখিত আচরণগুলি সনাক্ত করতে পারে এবং নির্ভুলতা 5 স্তরে পৌঁছায়:

1) খুব কম গতিতে বা চলমান এবং থামার সময় গাড়ির ভারসাম্য বেশি হলে সঠিকভাবে ওজন করতে সক্ষম হবেন, অর্থাৎ, গতির কাটঅফ প্রকারের যানবাহন ওজন করতে সক্ষম হবেন (অবস্থায় ড্রাইভিং);

2) এটি সঠিকভাবে ওজন করতে পারে যখন গাড়িটি উচ্চ গতিতে চলে যায়, অর্থাৎ, গতিশীল ওজনের সর্বাধিক সনাক্তকরণ গতি 100km/h পৌঁছে যায়;

2. একক অক্ষ ওজন ক্ষমতা

যানবাহন রিফিটিং প্রযুক্তি এবং উপাদান কর্মক্ষমতা বিকাশের সাথে, যানবাহন ওভাররান ক্ষমতাও উন্নত হয়েছে।100 টন ছাড়িয়ে চারটি এক্সেল এবং 150 টনের বেশি ছয়টি এক্সেল সহ ম্যালিগন্যান্ট ওভাররান যানও সময়ে সময়ে উপস্থিত হয়েছে।এই ধরনের যানবাহনের পিছনের এক্সেলের ওজন প্রায়শই 40 টন ছাড়িয়ে যায়, যা রাস্তা এবং সেতুগুলির ব্যাপক ক্ষতি করে।যাইহোক, ঐতিহ্যগত গতিশীল ট্রাক স্কেলের সর্বোচ্চ ওজন মাত্র 40 টন, যা সঠিকভাবে এই ধরনের যানবাহনের ওজন করতে পারে না।

পণ্যের পরামিতি