উচ্চ নির্ভুলতা 90%~97% ডায়নামিক ট্রাক স্কেল এবং একক এক্সেল 40T
ওভাররান সনাক্তকরণের মূল নীতি: পরীক্ষিত যানবাহনটি প্রথমে পূর্ব পরিদর্শন ব্যবস্থার মধ্য দিয়ে যায় এবং সিস্টেম লোড সেল গাড়ির এক্সেল লোড এবং যানবাহনের পাসিং অবস্থা পূর্ব পরিদর্শন করবে এবং ডেটা সংগ্রাহকের কাছে প্রেরণ করবে।তথ্য সংগ্রাহক একটি সম্পূর্ণ যানবাহন তথ্য গঠন করতে উপরের তথ্য বিশ্লেষণ এবং প্রক্রিয়া করবে।এর মধ্যে রয়েছে: গাড়ির এক্সেল ওজন সনাক্ত করা, গাড়ির মোট ওজন, গাড়ির পাসিং গতি, গাড়ির হুইলবেস, গাড়ির মডেল এবং যানবাহন পাস করে কিনা।যখন শনাক্ত করা যানবাহনটি সম্পূর্ণভাবে চলে যায়, সিস্টেমটি সংগৃহীত যানবাহনের তথ্য রিয়েল টাইমে নিয়ন্ত্রণ হোস্টে প্রেরণ করে।নিয়ন্ত্রণ হোস্ট লাইসেন্স প্লেট শনাক্তকরণ সিস্টেমের ডেটা গ্রহণ করে এবং একটি সম্পূর্ণ গাড়ির তথ্য তৈরি করতে ওজনের তথ্যের সাথে মেলে, যা স্থানীয়ভাবে সংরক্ষণ করা হয় এবং একই সময়ে আপলোড করা হয়।যোগাযোগ যন্ত্র বিচার করে যে গাড়িটি এক্সেল লোড এবং আগে থেকে প্রবেশ করা মোট ওজন সীমা অনুযায়ী সীমা অতিক্রম করেছে কিনা।একবার এটি পাওয়া যায় যে সীমা অতিক্রম করার সন্দেহ আছে, এটি সন্দেহজনক গাড়িটিকে অনুরোধ করবে।
পণ্যের পরামিতি
ওজন নির্ভুলতা | 90%~97% |
একক এক্সেল লোড | 40 টন |
সর্বোচ্চ বোঝা | 60 টন |
দ্রুততা | 0.5~105কিমি/ঘণ্টা; |
গতি ত্রুটি | ≤±1কিমি/ঘণ্টা |
হুইলবেস ত্রুটি | ≤±100 মিমি |
কার্যকরী ভোল্টেজ | AC 220V 50Hz |
আউটপুট তথ্য | গতি, মোট ওজন, অ্যাক্সেল লোড, এক্সেল নম্বর, হুইলবেস, গাড়ির ধরন এবং পাস করার সময় |
সর্বাধিক সংখ্যক লেন | 8 লেন |
তথ্য ভান্ডার | এটি গাড়ির তথ্যের 10000 টুকরা পর্যন্ত সংরক্ষণ করতে পারে |
ডেটা ইন্টারফেস | RJ485 |
কাজের পরিবেশ | -45℃~80℃,0~95% |
আত্মবিশ্বাস | ≥95% |
আমি