ওজন স্কেল এবং ওভারলোড সিস্টেমের দ্রুত সনাক্তকরণ এবং গতিতে সেতু ওজন
হাইওয়ে এবং সেতুর ট্রাফিক লোড হাইওয়ে এবং সেতুর নকশা এবং পারফরম্যান্স গবেষণার অন্যতম প্রধান পরিবর্তনশীল।ফুটপাথ এবং সেতুর ট্রাফিক লোড বন্টন ফুটপাথ এবং সেতুর অবনতি বুঝতে এবং নকশা মূল্যায়নের চাবিকাঠি।সড়ক ও সেতুর লোড সহ ট্রাফিক ডেটা কার্যকরভাবে প্রাপ্ত করা হাইওয়ে ট্রাফিক তদন্তের একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ।হাই-স্পিড ডাইনামিক যানবাহনের ওজন সিস্টেম রাস্তা ও সেতুর স্বাভাবিক ট্রাফিককে প্রভাবিত না করেই চলমান যানবাহনের ওজন, গতি, প্রবাহ, ব্যবধান এবং যানবাহনের ধরন সনাক্ত করতে পারে।
পণ্যের পরামিতি
ওজন নির্ভুলতা | 90%~97% |
একক এক্সেল লোড | 40 টন |
সর্বোচ্চ বোঝা | 60 টন |
দ্রুততা | 0.5~105কিমি/ঘণ্টা; |
গতি ত্রুটি | ≤±1কিমি/ঘণ্টা |
হুইলবেস ত্রুটি | ≤±100 মিমি |
কার্যকরী ভোল্টেজ | AC 220V 50Hz |
আউটপুট তথ্য | গতি, মোট ওজন, অ্যাক্সেল লোড, এক্সেল নম্বর, হুইলবেস, গাড়ির ধরন এবং পাস করার সময় |
সর্বাধিক সংখ্যক লেন | 8 লেন |
তথ্য ভান্ডার | এটি গাড়ির তথ্যের 10000 টুকরা পর্যন্ত সংরক্ষণ করতে পারে |
ডেটা ইন্টারফেস | RJ485 |
কাজের পরিবেশ | -45℃~80℃,0~95% |
আত্মবিশ্বাস | ≥95% |
আমি